公司于2011年建立了江苏省汽车电动助力转向系统工程技术研究中心；于2012年建立了江苏省认定企业技术中心。
公司引进加拿大籍华人郭永荔，担任本公司副总工程师，负责电子控制单元及核心控制软件的研发；公司拥有各类工程技术人员280名，拥有骨干技术人员53名，其中高级职称11名。
公司一贯重视产学研合作，先后与吉林大学、沈阳航空航天大学、南京航空航天大学、江苏大学、山东大学等建立了长期的产学研合作关系。2012年与天津大学就“汽车电动空调压缩机系统研制”、“电动汽车PTC加热控制器研制”签订了技术合作协议；2012年与江苏大学就“乘用车新型电动助力转向系统研究与开发课题，成功申报了江苏省研究生工作站”；为了顺应“十一五规划”汽车电器的发展方向，根据集团发展战略及规划中提到从电机电器向电子电器延伸要求，且顺利完成中心建设中“无刷电机驱动、小齿轮助力式EPS系统的控制盒集成技术任务，”公司决定有刷向无刷化过渡，通过与沈阳工业大学的合作，签订“汽车用无刷直流电动机研发平台建设”协议，重点培养中心内7名研发人员，建立自己的无刷研发技术平台，正式启动了公司无刷电机研发平台的打造工作，历时近5年时间，于2013年8月12日完成最后项目验收工程。2014年5月与吉林大学共建了研究生实习实践基地。2014年9月与沈阳工业大学开展感应电机原理设计培训。
公司完成了新建技术研发中心办公区4000㎡，为技术研究人员提供良好的办公环境，新建了1200㎡试验中心厂房，并引进了大量先进设备，拥有丹麦B&K噪声震动测试仪、半消音室、风量测试台、三综合振动测试台、三坐标测量机、耐久性试验箱、环境试验设备等30余台，并采购使用韩国3S技术，耗资460万元的汽车电器综合性能试验台，目前实验室正在进行CNAS认证。
